Und weiter geht es mit Regen, die Böden sind inzwischen so durchtränkt dass man abseits von festen Wegen nur noch mit Gummistiefeln laufen kann. Nun wenigstens haben wir eine ruhige und angenehme Nacht hier direkt neben dem Lachsfluss verbracht und nun geht es die 615 entlang bis nach Hyen. Hier befindet sich ein Arm des Nordfjord und die Aida treibt sich gerade in diesen Gewässern herum.

Da möchte ich jetzt nicht wirklich drauf sein - bezahlt man ein Schweinegeld für ein tolles Erlebnis und dann sieht man in den Fjorden außer Nebel und Regen nichts.

Kurz nach Hyen dann eine Vollsperrung wegen Baumfällarbeiten, da kam durch den starken Regen wohl der halbe Wald herunter auf die Straße - hatte vermutlich auch genug vom im Wasser stehn und lieber die doch trockenere Straße gewählt.

Bei Stehen dann ein tolles Regenbogen Phänomen, der zieht wirklich nur durch das Grün im Berg und wieder ins Wasser zurück.

Nach einer viertel Stunde Warten geht es dann schon weiter, allerdings nicht weit dann kommt schon die nächste Sperre. Diesmal an einem Tunnel und wir müssen auf ein Leitfahrzeug warten welches aber auch gerade schon anfährt und so geht es gleich weiter hinter dem Follow Me her. Man kann zwar keinerlei Grund erkennen warum das Ganze, aber auch hier in Norwegen sollte man nicht alles hinterfragen, denn manches ist auch hier unergründliche Bürokratie.

Nun geht es weiter bis zur Fähre Anda - Lote und weiter im inzwischen wieder strömenden Regen bis nach Maurstadt. Hier dann endlich eine Regenpause die wir auch glcih zum Mittagessen und einem Gang mit Leia nutzen.

Am Parkplatz ein Auto von einer Enten Liebhaberin, die über 200 Gummienten in verschiedenen Größen und Arten im aund auf dem Auto verteilt hat.

Von hier aus nun auf die 61 und darauf in Richtung Älesund, unserem nächsten Ziel. Wie genießen trotz immer wieder heftigen Regenschauern die Fahrt über die Inseln, es geht noch über zwei Fähren und in Mauseidvägen bleiben wir dann an einem Parkplatz am See für die Nacht.